Recomendaciones de conducción: RIPIO

Recomendaciones de conducción: RIPIO

Conducir en ripio o tierra es cansador dado el grado de atención que requiere, el ruido y la vibración contínua que hay que soportar dentro del vehículo.

Conducí a baja velocidad generalmente a menos de 60-70 km/h, por la mala adherencia de los neumáticos. Adaptaté a las condiciones del suelo; en algunos tramos la velocidad no podrá ser mayor de 25 km/h. Extremá la precaución y NO aumentes la velocidad en los tramos rectos y con buena visibilidad ya que la adherencia sigue siendo mala. Evitá las maniobras bruscas ya que el coche puede derrapar o lo que es peor volcar. Bajá todavía más la velocidad en las curvas y cambios de rasante. Tomá las curvas lo más abiertas posible. Cuando te cruces con otro vehículo de frente: reducí la velocidad, mantente a la derecha tanto como te sea posible para evitar que salte alguna piedra que te rompa el parabrisas. 

Para frenar, primero bajá la marcha para frenar con el motor y luego pisa el freno suavemente para evitar bloquear las ruedas. Si el coche pierde estabilidad soltá un poco el freno para recuperarla. Nunca aprietes el freno de golpe y hasta el fondo, esto bloqueará las ruedas y perderá toda la adherencia por lo que derrapara pudiendo volcar. Si tenés la mala suerte de tener un reventón de una rueda, no pises el freno de golpe, mejor disminuir la marcha para frenar con el motor y luego pisar suavemente el freno mientras se controla la dirección del vehículo. Si vas a adelantar a otro vehículo: no te acerques mucho a él por detrás ya que el vehículo que te precede lanza constantemente piedras. Asegurate de que te ha visto antes de iniciar el adelantamiento, para evitar que pueda realizar alguna maniobra inesperada mientras estás adelantando. La distancia que necesitas para adelantar a otro vehículo es mucho mayor que en asfalto, asegurate que tenés suficiente espacio de maniobra. Lleva como mínimo una rueda de repuesto (mejor dos ruedas completas) y ajustá la presión de las mismas. 

Evitá conducir de noche. Es recomendable utilizar las luces de posición ya que aumenta la visibilidad si de repente hay una nube de polvo. Tras rebasar a otro vehículo no te reincorpores inmediatamente ya que la nube de polvo de tu coche impedirá que el otro vehículo tenga visibilidad y además podés lanzarle piedras. Si otro vehículo te va a adelantar, bajá un poco la velocidad para facilitar la maniobra.

Recomendaciones de conducción: NIEVE

Recomendaciones de conducción: NIEVE

Las condiciones de invierno pueden suponer un verdadero desafío para los conductores. Las temperaturas gélidas, la baja visibilidad y las carreteras resbaladizas pueden aumentar el riesgo de perder el control del vehículo y de sufrir un accidente.

Mantené una velocidad reducida. Conducí lenta y suavemente. Para reducir las posibilidades de que las ruedas se deslicen, utilizá la segunda marcha en lugar de la primera. Acelerá el vehículo con suavidad a bajas revoluciones. Cuando arranques o subas cuestas, dejá espacio suficiente delante del coche para que puedas mantener una velocidad constante sin necesidad de cambiar de marcha o acelerar. Si bajas una pendiente, utilizá una marcha corta e intentá no frenar a menos que sea estrictamente necesario.

Mantené una mayor distancia de frenado entre tu automóvil y el vehículo enfrente. Dejá un espacio diez veces superior al recomendado habitualmente. Si tu automóvil empieza a patinar, intentá no entrar en pánico. No retires tus manos del volante ni frenes con fuerza. En carreteras mojadas o cubiertas de nieve, existe un riesgo adicional de aquaplaning. El rendimiento de frenado disminuirá progresivamente con la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos, el patrón de dibujo específico para una mejor tracción en nieve y en hielo. Reducí la marcha y utiliza el motor para frenar el auto, pero si necesitás utilizar el freno, písalo con suavidad. Cuando te acerques a una curva, empezá a frenar antes de girar el volante. Si el coche pierde el agarre, intentá mantener la calma; lo mejor es soltar el acelerador y mantener las ruedas en la dirección a la que queres ir. Evitá conducir por los surcos que dejan las ruedas; la nieve compacta está más helada que la nieve reciente. Aseguráte de llevar un calzado seco y cómodo. Intentá que no entre nieve en el coche; cuando ésta se funda, se formarán charcos y los pedales estarán resbaladizos.

Si la visibilidad disminuye por debajo de 100 mtrs, encendé los faros antiniebla. Recordá apagarlos cuando la visibilidad mejore. Comprobá el pronóstico del tiempo local y las actualizaciones de tráfico para anticiparse a cualquier cambio que pudiera producirse. Retirá toda la nieve de las ventanillas del auto, de los espejos, de los faros delanteros y del techo antes de comenzar a manejar.  La nieve podría desprenderse de tu auto, por ejemplo, y obstaculizar la visión de otros conductores. Tené a mano anteojos de sol adecuados que puedan reducir el reflejo del sol en la nieve. Cargá el depósito del líquido limpiaparabrisas con una fuerte protección anticongelante para que no se congele. También habrá que desempañar el interior del parabrisas.

Multas, Robos y Accidentes

Multas, Robos y Accidentes

MULTAS
Ante todo respetar siempre todas las señales de tránsito para evitar multas innecesarias. La velocidad máxima de circulación es de 60 km/h. Los espacios de estacionamiento están determinados por el color blanco del cordón. En Bariloche hay cámaras en zonas de restricción de velocidad y en todos los semáforos. (Ver Mapa de Radares) Las multas son personales y en el caso de ser multado, las mismas quedarán vinculadas al conductor. El sistema de multas de Bariloche y alrededores está conectado con el sistema nacional de multas. En caso de ser multado, contactarse con la rentadora para que te asista en los pasos a seguir.

ROBOS Y ACCIDENTES
Si tuviste algún percance o siniestro, primero ponete a resguardo, lo más importante es la vida. En caso de emergencia llamar al 911. Luego, comunicate con la rentadora para que te asistan. En el caso de accidentes de tránsito, fuera del horario de atención de la rentadora, tené en cuenta lo siguiente:

  1. Tomar datos precisos sobre cómo fue el «accidente». En el caso de que hubiera sido contra otro vehículo debes presentar el correspondiente parte de accidente completado en el lugar del mismo.
  2. Tomar fotos del accidente. En el caso de que hubiera sido contra otro vehículo tomar fotos del seguro, licencia de conducir y DNI (en ambos lados) del otro conductor, así como todos sus datos de contacto.

 

Consejos, elementos obligatorios para llevar en el auto.

Consejos, elementos obligatorios para llevar en el auto.

• Conducir con cuidado y respetar las normas de tránsito.
• Emprender el viaje descansado.
• Los niños deben viajar en el asiento trasero, sujetos a sus sillas o asientos especiales.
• Usar siempre el cinturón de seguridad
• No ingerir alcohol si se va a conducir.
• Transportar la cantidad de pasajeros para los que fue concebido el vehículo.
• Utilizar las luces bajas encendidas.

Documentación para circular y Recomendaciones.
En las siguientes listas encontrará un listado de los elementos que le pueden llevar a solicitar las autoridades:

• Matafuegos con control de carga y al alcance del conductor.

• Balizas portátiles. 

• Licencia, permiso o carnet de conducir correspondiente al tipo de vehículo (nacional o internacional)

• Documento de Identificación (DNI) o cédula de identidad. En caso de ser extranjero, pasaporte

• Cédula verde del vehículo 

• Constancia de Alquiler del vehículo que incluye el tipo de seguro contratado. 

• Oblea de RTO (Revisión Técnica Obligatoria) o VTV (Verificación Técnica Vehícular).

• Comprobante de póliza de seguro obligatorio vigente.

• Botiquín/ Kit de primeros auxilios con comida, bebidas, una linterna y ropa extra.

• Gato hidráulico o crique.

• Chaleco reflectante

• Auxilio inflado y llave de ajuste.

• Retirar todas las pertenencias del vehículo antes de regresarlo a la rentadora